Shenzhen MS Auto Technology Limited

       Κράτη μέλη Auto Technology Limited Shenzhen

 

                        Επαγγελματική αφιερωμένη ομαδική εργασία

Αρχική σελίδα
προϊόντα
Σχετικά με εμάς
εργοστάσιο Περιήγηση
Ποιοτικός έλεγχος
Επικοινωνήστε μαζί μας
Ζητήστε ένα απόσπασμα
Αρχική Σελίδα Προϊόντααυτοκινητοβιομηχανία διαγνωστικό λογισμικό

Λάμψη ECU της Toyota που επαναπρογραμματίζει DVD, αυτοκίνητο διαγνωστικό λογισμικό

Λάμψη ECU της Toyota που επαναπρογραμματίζει DVD, αυτοκίνητο διαγνωστικό λογισμικό

Toyota ECU Flash Reprogramming DVD, Automotive Diagnostic Software

Λεπτομέρειες:

Αριθμό μοντέλου: E27
whatsapp: 86-13480159018
Skype: oneflysky

Πληρωμής & Αποστολής Όροι:

Ποσότητα παραγγελίας min: 1 ομάδα
Τιμή: Best Price
Συσκευασία λεπτομέρειες: τυποποιημένο λογισμικό
Χρόνος παράδοσης: εντός 48 ωρών
Όροι πληρωμής: TT/PayPal γραμμάριο χρημάτων ένωσης του /Western
Δυνατότητα προσφοράς: Σε Απόθεμα
Επικοινωνήστε τώρα
Λεπτομερής Περιγραφή Προϊόντος

Λάμψη ECU της Toyota που επαναπρογραμματίζει DVD, αυτοκίνητο διαγνωστικό λογισμικό

 
Είναι δυνατό να βλαφθεί μόνιμα το ECU (ECM/PCM) κατά τη διάρκεια του falsh επαναπρογραμματίζοντας τη διαδικασία. Πρέπει να διαβάσετε και να καταλάβετε τις ακόλουθες προληπτικές πληροφορίες πρίν συνεχίζετε με τον επαναπρογραμματισμό.

Σημείωση: Είναι ένας προγραμματισμός DVD, πρέπει να χρησιμοποιηθεί μαζί με το allscanner IT3.
 
Μπορείτε να ελαχιστοποιήσετε τον κίνδυνο ένα ECU με την κατανόηση των ακόλουθων προφυλάξεων:
 
1. Η μπαταρία πρέπει να φορτιστεί πλήρως και σε καλή κατάσταση. Η ΤΑΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΕΣΕΙ ΚΑΤΩ ΑΠΌ 11,4 ΒΟΛΤ Η ΝΑ ΑΥΞΗΘΕΙ ΕΠΑΝΩ ΑΠΌ 16,0 ΒΟΛΤ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΆΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ ΕΠΑΝΑΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ.

2. Όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα πρέπει να κλειθούν και τα ηλεκτρικά φορτία δεν πρέπει να αλλάξουν σημαντικά κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επαναπρογραμματισμού (δηλ. ακουστικό σύστημα, σύστημα κλιματισμού, εσωτερικός φωτισμός, πρωινά τρέχοντας φω'τα, κ.λπ.)

3. Η κουκούλα διαμερισμάτων μηχανών πρέπει να είναι ανοικτή και κάτω από την κουκούλα οι περιβαλλοντικές θερμοκρασίες δεν πρέπει να υπερβούν 158ºF

4. Scantool/J2534 τα καλώδια διεπαφών πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση και οι συνδέσεις πρέπει να είναι ηλεκτρικά υγιείς πριν από τον επαναπρογραμματισμό αρχής (δείτε λάμψη TSB SS004-01, τη «ECU επαναπρογραμματίζοντας το μήνυμα λάθους» για περισσότερη λεπτομέρεια).

5. Μην αποσυνδέστε το scantool, τη διεπαφή J2534 ή το PC κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επαναπρογραμματισμού Η ΑΠΟΤΥΧΙΑ ΝΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΘΕΙ ΑΥΤΗ Η ΟΔΗΓΙΑ ΘΑ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΣΤΗ ΜΟΝΙΜΗ ΖΗΜΙΑ ΣΤΟ ECU.

6. Μην επιτρέψτε στο PC που τρέχει το λογισμικό μάγων αναπροσαρμογών βαθμολόγησης J2534 για να πάτε στους τρόπους εφεδρείας ή διαχείμασης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επαναπρογραμματισμού Η αποτυχία να ακολουθηθεί αυτή η οδηγία θα οδηγήσει στη μόνιμη ζημία στο ECU.
 
7. Μην ανακυκλώστε την ανάφλεξη σβήνει κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επαναπρογραμματισμού εκτός από όπου καθοδηγείται για να κάνει έτσι από το λογισμικό μάγων ή scantool αναπροσαρμογών βαθμολόγησης.

8. Για τα ECU που έχουν περισσότερες από μια ΚΜΕ που επαναπρογραμματίζονται, πρέπει ΝΑ ΟΛΟΚΛΗΡΏΣΕΤΕ ΌΛΕΣ τις ΚΜΕ πρίν επιστρέφετε το όχημα στην υπηρεσία.

9. Για να εξασφαλίσει σταθερή τάση μπαταριών κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, είναι αποδεκτό να συνδεθεί ένας φορτιστής μπαταριών με το όχημα πριν από την αρχή της λειτουργίας επαναπρογραμματισμού. Ο φορτιστής πρέπει να τεθεί στο «χαμηλό» ποσοστό δαπανών και η τάση πρέπει να διατηρηθεί μέσα στο 11,4 βολτ στο παράθυρο 16,0 βολτ για την ολόκληρη διαδικασία επαναπρογραμματισμού.

10. Θέστε το φρένο χώρων στάθμευσης για αυτήν την λειτουργία
 
Εκτός από τις προαναφερθείσες προφυλάξεις, είναι σημαντικό να διαβαστεί το συγκεκριμένο TSB που συνδέεται με το reporgramming γεγονός που επαναπρογραμματίζετε. Ορισμένα οχήματα απαιτούν την αφαίρεση των θρυαλλίδων για να αποτρέψουν τα εξαρτήματα από την ενεργοποίηση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επαναπρογραμματισμού. Η αποτυχία να ακολουθηθούν οι συγκεκριμένες κατευθύνσεις στο εφαρμόσιμο TSB για το όχημα που επαναπρογραμματίζετε μπορεί να οδηγήσει στη μόνιμη ζημία στο ECU.
 
Άποψη παίρνω-που αρχίζει
 
 
Γλώσσα: Αγγλικά
Ποσότητα του CD: 1DVD
Ημερομηνία: 12.2009
 
 
 

Στοιχεία επικοινωνίας
Shenzhen MS Auto Technology Limited

Υπεύθυνος Επικοινωνίας: tina

Στείλετε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς (0 / 3000)

Άλλα προϊόντα
αυτοκίνητο κλειδί προγραμματιστής

100% αρχικό Lonsdor K518ISE πρόγραμμα Toyota προγραμματιστών αυτοκινήτων βασικό/έξυπνο κλειδί Lexus για όλο το κλειδί που χάνεται μέσω του OBD

AK500+ βασικός προγραμματιστής για Benz της Mercedes την υποστήριξη που διαβάζει άμεσα EEPROM για BENZ DAS (1995-1998) μέσω του OBD

2018 Benz CGDI Prog ΜΒ γρηγορότερος τρόπος προγραμματιστών αυτοκινήτων ο βασικός μέσω του OBD υποστηρίζει όλο το κλειδί που χάνεται

Αρχικός V2.4.1 Xhorse VVDI βασικός βασικός προγραμματιστής αυτοκινήτων εργαλείων μακρινός ειδικά για τα αμερικανικά αυτοκίνητα

αυτοκινήτων διαγνωστικών εργαλείων

WITECH VCI διαγνωστικό εργαλείο V13.03.38 ΛΟΒΏΝ για τις πολυ-γλώσσες υποστήριξης Chrysler

GM MDI πολλαπλάσιο διαγνωστικό διεπαφών έτος αυτοκινήτων υποστήριξης διαγνωστικών εργαλείων της GM αυτόματο από το 1996-2017 που συνδέεται με WIFI

WIFI JLR DOIP VCI αυτοκίνητα διαγνωστικά εργαλεία για τον ιαγουάρο/τη Rover μέχρι το 2017

Αυτοκίνητα διαγνωστικά εργαλεία VAS6154 ODIS 4,23 υποστήριξη WIFI καθισμάτων της VW Audi Skoda της cVag

Αυτόματη Προγραμματιστής ECU

Αυτόματος προγραμματιστής ECU, FGTECH Galletto 2 κύρια νέα έκδοση V54

Αρχικοί Tacho αναλογικοί & ψηφιακοί ταχογράφοι προγραμμάτων προγραμματιστών CD400 Clibrates

Προγραμματιστής 2018 ο πιό πρώην ECU έκδοσης XPROG Μ V5.74 αυτόματος με Dongle USB εγκατέστησε στα παράθυρα XP/WIN7

2017 πιό πρόσφατη κύρια έκδοση υλικολογισμικού V7.020 KTAG εργαλείων προγραμματισμού ECU V2.23 KTAG με το απεριόριστο σημείο

Αίτηση κράτησης

E-Mail | Sitemap

Privacy Policy Κίνα καλός ποιότητας αυτοκινήτων διαγνωστικών εργαλείων προμηθευτής. Copyright © 2012 - 2019 automotive-diagnostictools.com. All Rights Reserved.